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EX90 vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 11207

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24980
#EX90 2023- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#EX90 2023- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#EX90 2023- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : EX90 2023-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferença +405mm -1805mm -1685mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 0kg 2670mm m
diferença +0kg -2670mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 359L mm
diferença -359L +0 +0mm





A : EX90 2023-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B --2359cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
diferença -13.8kWh +0km +0sec



VOLVO EX90 2023- 11207
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.





MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24980
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.








VOLVO EX90 2023-

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