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RAV4 PRIME vs AMG SL 43




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22682

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 10880
#RAV4 PRIME 2020- + AMG SL 43 2022-



#RAV4 PRIME 2020- + AMG SL 43 2022-
#RAV4 PRIME 2020- + AMG SL 43 2022-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : AMG SL 43 2022-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
diferença -100mm -60mm +315mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1780kg 2700mm 6.1m
diferença +120kg -10mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 195mm
B 213L 4 115mm
diferença -213L +1 +80mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : AMG SL 43 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 1kWh km sec
diferença +17.1kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22682
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 10880
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.






TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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