Compare as fotos por sobreposição
CAMRY HYBRID G vs LFA
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017- 21962
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 14945
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +380mm | -55mm | +225mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +60kg | +220mm | +5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | L | mm | |
diferença | +524L | +5 | +145mm |
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
21962
Site do fabricante de automóveis
Adotando a nova plataforma TNGA, ela foi completamente desenvolvida recentemente, como o trem de força. O carro é vendido globalmente e tem uma largura maior que o Toyota Crown.
LEXUS LFA 2010-
14945
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
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