Compare as fotos por sobreposição
TUNDRA vs LFA
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
TUNDRA 2014- 19222
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 14945
A : TUNDRA 2014-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5815mm | 2030mm | 1925mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +1310mm | +135mm | +705mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | -1480kg | -2605mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 6 | mm |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +6 | +0mm |
A : TUNDRA 2014-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 310kW(422PS) | 443Nm | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
TOYOTA TUNDRA 2014-
19222
Site do fabricante de automóveis
Caminhonete Toyota em tamanho real. A enorme grade recebe muitos looks. Popular como uma caminhonete mais rica.
LEXUS LFA 2010-
14945
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
TOYOTA TUNDRA 2014-
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