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HARRIER PHEV vs etron 55 quattro
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HARRIER PHEV 2023-
14067Audi
e-tron 55 quattro 2019-
20828| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| diferença | -161mm | -80mm | +44mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| B | 2555kg | 2928mm | m |
| diferença | -605kg | -238mm | +5.7m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | 660L | 5 | mm |
| diferença | -660L | +0 | +190mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| diferença | -76.9kWh | -436km | -5.7sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14067
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
Audi e-tron 55 quattro 2019-
20828
Site do fabricante de automóveis
Primeiro EV da Audi. Equipado com dois motores elétricos na frente e na traseira, principalmente na traseira. Um sistema quattro de nova geração que move o motor dianteiro de acordo com a situação. Demora 5,7 segundos para atingir 100 km / h.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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