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HARRIER PHEV vs EX90




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12937

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 10362
#HARRIER PHEV 2023- + EX90 2023-
#HARRIER PHEV 2023- + EX90 2023-



#HARRIER PHEV 2023- + EX90 2023-
#HARRIER PHEV 2023- + EX90 2023-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : EX90 2023-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferença -210mm +1855mm +1660mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 0kg mm m
diferença +1950kg +2690mm +5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B L mm
diferença +0L +5 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : EX90 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12937
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!









VOLVO EX90 2023- 10362
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.






TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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