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SERENA ePOWER highway starV vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 12340

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14881
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + LFA 2010-
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + LFA 2010-



#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + LFA 2010-
#SERENA e-POWER highway star-V 2022 + LFA 2010-






A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4765mm 1715mm 1870mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença +260mm -180mm +650mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1810kg 2870mm 5.7m
B 1480kg 2605mm m
diferença +330kg +265mm +5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 8 135mm
B L mm
diferença +0L +8 +135mm





A : SERENA e-POWER highway star-V 2022
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)123Nm1433cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 120kW(163PS)315Nm
B --
diferença --



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 12340
Site do fabricante de automóveis
Minivan carro-chefe da Nissan. Em 2022, Toyota, Honda e Nissan fizeram mudanças completas de modelo em suas minivans, mas enquanto todas estavam ficando maiores, apenas Serena foi capaz de entregar o modelo regular para o tamanho de 5 números. Afinal, a minivan que se encaixa no tamanho de 5 números é uma boa mudança de modelo completo, mas a plataforma é herdada do modelo anterior, mas a distância entre eixos é 10 mm maior.
A imagem da máscara frontal mudou consideravelmente, dando-lhe uma sensação de qualidade. O painel do medidor é todo de cristal líquido e a tela é grande e avançada. O botão de mudança desapareceu e os botões eletrônicos agora estão dispostos lado a lado. É bastante novo, mas uma vez que você se acostuma, será mais fácil de usar? Como minivan, fico feliz em garantir espaço.

















LEXUS LFA 2010- 14881
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022

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