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OUTLANDER PHEV G vs S2000 type S MT




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53032

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 12624
#OUTLANDER PHEV G 2012- + S2000 type S MT 1999-2009



#OUTLANDER PHEV G 2012- + S2000 type S MT 1999-2009
#OUTLANDER PHEV G 2012- + S2000 type S MT 1999-2009






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : S2000 type S MT 1999-2009

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
diferença +520mm +60mm +395mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1260kg 2400mm 5.4m
diferença +630kg +270mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 2 mm
diferença +0L +3 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : S2000 type S MT 1999-2009

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
diferença -91kW-35Nm-158cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53032
Site do fabricante de automóveis



HONDA S2000 type S MT 1999-2009 12624
Site do fabricante de automóveis
Um carro esporte conversível FR lançado pela Honda em 1999. O motor NA de 2 litros é extremamente popular entre os fãs. Com um motor que pode girar até 9.000 rpm, eu gostava de dirigir esportes, mas em 2009 foi descontinuado.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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