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OUTLANDER PHEV G vs Cybertruck Dual Motor




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53248

＜Segunda seleção de carro＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 22542
#OUTLANDER PHEV G 2012- + Cybertruck Dual Motor 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + Cybertruck Dual Motor 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + Cybertruck Dual Motor 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
diferença -1230mm -217mm -225mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2750kg mm m
diferença -860kg +2670mm +5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 6 mm
diferença +0L -1 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
diferença -108kWh -460km -5sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53248
Site do fabricante de automóveis



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 22542
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com todo o corpo coberto de aço inoxidável, como se tivesse acabado de sair de um filme de ficção científica. Sua aparência super enorme é uma obra-prima.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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