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OUTLANDER PHEV G vs CLIO




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52788

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

CLIO 2019- 13108
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CLIO 2019-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
diferença +580mm +85mm +210mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1190kg 2585mm 5.2m
diferença +700kg +85mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 391L 5 135mm
diferença -391L +0 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CLIO 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
diferença -9kW-54Nm+665cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52788
Site do fabricante de automóveis



Renault CLIO 2019- 13108
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback mais vendido na Europa. Quase tudo, incluindo a plataforma recém-desenvolvida "CMF-B", foi reformulada, mas ainda retém muitos vestígios antes da mudança do modelo. É um modelo de baixo custo, mas o interior é bastante futurista. No centro do painel, um grande monitor vertical nos faz sentir uma nova era.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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