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PAJERO SPORT vs GLA 200 d 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15073

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

GLA 200 d 4MATIC 2020- 17609
#PAJERO SPORT 2017- + GLA 200 d 4MATIC 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + GLA 200 d 4MATIC 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + GLA 200 d 4MATIC 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4415mm 1835mm 1620mm
diferença +410mm -20mm +215mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1710kg 2730mm 5.3m
diferença +335kg +70mm +212.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 425L 5 202mm
diferença -425L -5 -202mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferença ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15073
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020- 17609
Site do fabricante de automóveis




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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