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OUTLANDER PHEV G vs C40 Recharge prototype




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18336

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13891
#OUTLANDER PHEV G 2015- + C40 Recharge prototype 2021



#OUTLANDER PHEV G 2015- + C40 Recharge prototype 2021
#OUTLANDER PHEV G 2015- + C40 Recharge prototype 2021






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferença +264mm -75mm +128mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 0kg mm m
diferença +1900kg +2670mm +5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B L mm
diferença +0L +5 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 14kWh 65km sec
B 78kWh 420km sec
diferença -64kWh -355km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18336
Site do fabricante de automóveis



















VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13891
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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