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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12054

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14641
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + LFA 2010-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + LFA 2010-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + LFA 2010-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -102mm -47mm +658mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1480kg 2605mm m
diferença -1480kg +180mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 775L 5 mm
B L mm
diferença +775L +5 +0mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
diferença ---





Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12054
Site do fabricante de automóveis
Um MPV elegante que incorpora elementos SUV. A porta deslizante facilita a entrada e saída de famílias. Você pode escolher um modelo de assento de 3 filas e 7 lugares.



LEXUS LFA 2010- 14641
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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