Compare as fotos por sobreposição
i3 ATELIER vs LFA
<Primeira seleção de carro>
BMW
i3 ATELIER 2013- 14554
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 14632
A : i3 ATELIER 2013-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | -485mm | -120mm | +330mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | -160kg | -35mm | +4.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | L | mm | |
diferença | +260L | +4 | +110mm |
A : i3 ATELIER 2013-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
14554
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
LEXUS LFA 2010-
14632
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
BMW i3 ATELIER 2013-
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