Compare as fotos por sobreposição
8 Series coupe 840i vs LFA
<Primeira seleção de carro>
BMW
8 Series coupe 840i 2018- 15125
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 14625
A : 8 Series coupe 840i 2018-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4855mm | 1900mm | 1340mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +350mm | +5mm | +120mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2820mm | 5.2m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +300kg | +215mm | +5.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 420L | 4 | 120mm |
B | L | mm | |
diferença | +420L | +4 | +120mm |
A : 8 Series coupe 840i 2018-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
BMW 8 Series coupe 840i 2018-
15125
Site do fabricante de automóveis
Cupê de 2 portas da BMW cuja silhueta é a mais bonita.
LEXUS LFA 2010-
14625
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
BMW 8 Series coupe 840i 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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