Сравните фотографии по наложению
Q4 etron vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
Audi
Q4 e-tron 2022- 12707
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20789
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
разница | +20mm | +50mm | -1580mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
разница | -1470kg | -2720mm | -5.5m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 200mm |
разница | +0L | +0 | -200mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 310Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 82kWh | 516km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
разница | +80.8kWh | +516km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
12707
Сайт производителя автомобилей
Немного меньший внедорожник Audi BEV (аккумуляторный электромобиль). Хотя это электромобиль, цена в Японии составляет менее 6 миллионов иен, начиная с 5,99 миллиона иен, что придает Audi ощущение роскоши. Цены на электромобили, как правило, высоки из-за аккумуляторов, но эта цена довольно привлекательна. А запас хода заявлен 516 км по каталожному значению. Тот, который заставляет вас серьезно задуматься о покупке электромобиля.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20789
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
Audi Q4 e-tron 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top