Сравните фотографии по наложению


NX300 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Выбор первого автомобиля＞

LEXUS

NX300 2014- 60133

＜Выбор второй машины＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20780
#NX300 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#NX300 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#NX300 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : NX300 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название длина ширина рост
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
разница +60mm +25mm +65mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1470kg 2720mm 5.5m
разница +240kg -60mm -0.2m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 165mm
B L 5 200mm
разница +0L +0 -35mm





A : NX300 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 175kW(238PS)350Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
разница +106kW+202Nm-


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
разница -1.2kWh +0km +0sec



LEXUS NX300 2014- 60133
Сайт производителя автомобилей
Lexus компактный внедорожник. Хотя это немного мало для Ressus, его качество все еще живо.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20780
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.




LEXUS NX300 2014-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top