#500 LA PRIMA 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#500 LA PRIMA 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#500 LA PRIMA 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название длина ширина рост
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
разница -940mm -130mm -50mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 0kg 2320mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
разница -1470kg -400mm -5.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L mm
B L 5 200mm
разница +0L -5 -200mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 42kWh 320km 9sec
B 1.2kWh km sec
разница +40.8kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11843
Сайт производителя автомобилей
Компактный хэтчбек Fiat 500 перейдет на электромобиль. Он очень похож на старую бензиновую модель, но был полностью переработан. В дополнение к батарее емкостью 42 кВтч также доступна версия на 24 кВтч, и я рад, что ее можно купить по разумной цене.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21724
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top