เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
RDX vs HARRIER PHEV
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepACURA
RDX 2018-
52671TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
13932| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | +4mm | +45mm | +9mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1716kg | mm | m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| ความแตกต่าง | -234kg | -2690mm | -5.7m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 190mm |
| ความแตกต่าง | +0L | -5 | -190mm |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| ความแตกต่าง | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| ความแตกต่าง | - | - |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -18.1kWh | +0km | +0sec |
ACURA RDX 2018-
52671
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ACURA SUV จนถึงปัจจุบันแพลตฟอร์ม RDX ที่สอดคล้องกับ CR-V ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะสำหรับแบรนด์ Acura และแพลตฟอร์มนี้จะเปิดตัวสู่ ACURA ฉันอยากจะคาดหวังให้ ACURA มีตัวละครที่แตกต่างจากฮอนด้า
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13932
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
ACURA RDX 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top