#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
区别 -40mm -95mm -170mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1990kg 3000mm 6m
区别 -490kg -350mm -0.4m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 460L 5 140mm
B 527L 5 160mm
区别 -67L +0 -20mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
区别 -73kWh -577km +0sec



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14437
汽车制造商网站
基于Subaru Impreza的高性能运动车型。变速箱仅设置为6MT,您可以感受到作为运动车型的区分。



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11027
汽车制造商网站
现代(前现代)自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV,感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池,也可以花 500 万日元左右购买,包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动,所以有点问题,但如果你想要一辆与众不同的车,有新的感觉,这可能就是它。不过,无论怎么看,日本的维修店恐怕都很少,对于日本市场的进口车来说,品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。




SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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