#C-Class C180 2014- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#C-Class C180 2014- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#C-Class C180 2014- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : C-Class C180 2014-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
区别 +55mm -80mm -200mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 1990kg 3000mm 6m
区别 -500kg -160mm -0.9m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 455L 5 130mm
B 527L 5 160mm
区别 -72L +0 -30mm





A : C-Class C180 2014-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---


名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
区别 -73kWh -577km +0sec



Mercedes-Benz C-Class C180 2014- 15218
汽车制造商网站
作为中产轿车的基准,高评价的C级轿车。内部和外部的纹理高度确实是梅赛德斯·奔驰。



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11037
汽车制造商网站
现代(前现代)自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV,感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池,也可以花 500 万日元左右购买,包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动,所以有点问题,但如果你想要一辆与众不同的车,有新的感觉,这可能就是它。不过,无论怎么看,日本的维修店恐怕都很少,对于日本市场的进口车来说,品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。




Mercedes-Benz C-Class C180 2014-

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