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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜首次选车＞
Volks wagen
Audi
Porsche
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DS
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HYUNDAI
FIAT
JeepVOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
20411＜第二辆车的选择＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11087A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| 区别 | +75mm | +10mm | +15mm |
| 名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 1990kg | 3000mm | 6m |
| 区别 | +190kg | -135mm | -0.3m |
| 名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 5 | 210mm |
| B | 527L | 5 | 160mm |
| 区别 | -22L | +0 | +50mm |
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率（F） | 电动机转矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| B | - | - | |
| 区别 | - | - |
| 名称 | 电动机功率（R） | 电动机扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| 区别 | -53kW | -41Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| 区别 | -54kWh | -487km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
20411
汽车制造商网站
XC60 Recharge 在 2022 年略有变化，通过将电机输出提高到 100KW 以上，电池容量从 12.2kWh 提高到 19kWh，显着提高了 EV 性能。本来XC60的充值是T8，这次是T6了，发动机输出减少了，但是电机输出明显增加了，所以感觉在城市里变快了。操作系统已成为谷歌，沃尔沃现在也可以连接到日本的互联网。这个进步很大。
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11087
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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