#GS 2012-2020 + 308 GT HYBRID 2022-



#GS 2012-2020 + 308 GT HYBRID 2022-
#GS 2012-2020 + 308 GT HYBRID 2022-






A : GS 2012-2020
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
區別 +460mm -10mm -20mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1650kg mm 5.3m
B 1660kg 2680mm 5.3m
區別 -10kg -2680mm +0m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L mm
B L mm
區別 +0L +0 +0mm





A : GS 2012-2020
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
區別 ---


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
區別 -12.1kWh -64km +0sec



LEXUS GS 2012-2020 14444
汽車製造商網站
主軸格柵首次被採用為代表下一代雷克薩斯的正面。儘管GS一直是雷克薩斯的長期領導者,但它將在2020年停產。



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9973
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。




LEXUS GS 2012-2020

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