通過重疊比較照片


PRIUS PRIME vs 308 GT HYBRID




＜首次選車＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 19801

＜第二輛車的選擇＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9955
#PRIUS PRIME 2017 + 308 GT HYBRID 2022-



#PRIUS PRIME 2017 + 308 GT HYBRID 2022-
#PRIUS PRIME 2017 + 308 GT HYBRID 2022-






A : PRIUS PRIME 2017
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
區別 +225mm -90mm -5mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1510kg 2700mm 5.1m
B 1660kg 2680mm 5.3m
區別 -150kg +20mm -0.2m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 360L 5 130mm
B L mm
區別 +360L +5 +130mm





A : PRIUS PRIME 2017
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
區別 -60kW-108Nm+199cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 53kW(72PS)163Nm
B 81kW(110PS)320Nm
區別 -28kW-157Nm
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 8.8kWh 68km sec
B 12.09kWh 64km sec
區別 -3.3kWh +4km +0sec



TOYOTA PRIUS PRIME 2017 19801
汽車製造商網站





Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9955
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點，變得很好。一直以來，標致的導航屏有點小，抹不掉老一代的感覺，但終於換新了，感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向，它完成得相當不錯。它也有語音命令，但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入，對環境的考慮也在推進。




TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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