通過重疊比較照片


HARRIER PHEV vs iX xDrive50




＜首次選車＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13097

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13011
#HARRIER PHEV 2023- + iX xDrive50 2021-
#HARRIER PHEV 2023- + iX xDrive50 2021-



#HARRIER PHEV 2023- + iX xDrive50 2021-
#HARRIER PHEV 2023- + iX xDrive50 2021-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
區別 -213mm -112mm -35mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2530kg 3000mm m
區別 -580kg -310mm +5.7m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 190mm
B L 5 mm
區別 +0L +0 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : iX xDrive50 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 133kW(181PS)270Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 40kW(54PS)121Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
區別 -93.4kWh -630km -4.6sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13097
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！









BMW iX xDrive50 2021- 13011
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。












TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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