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X5 xDrive40e iPerformance xLine vs 308 GT HYBRID
<首次選車>
BMW
X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9222
<第二輛車的選擇>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 9976
A : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1940mm | 1760mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
區別 | +490mm | +90mm | +285mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2370kg | 2935mm | 5.9m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
區別 | +710kg | +255mm | +0.6m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | 210mm |
B | L | mm | |
區別 | +500L | +5 | +210mm |
A : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 180kW(245PS) | 350Nm | 1997cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
區別 | +48kW | +100Nm | +399cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 9.2kWh | 21km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
區別 | -2.9kWh | -43km | +0sec |
BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
9222
汽車製造商網站
BMW X5 xDrive40e 是 BMW 豪華 SUV X5 的插電式混合動力 (PHEV) 版本。以下是其主要特點: 動力總成:X5 xDrive40e 採用插電式混合動力系統,將 2.0 升直列四缸渦輪發動機與同步電動機相結合。這些組合可產生高達 308 馬力的功率。電動模式:充電時可以僅靠電力行駛長達約 14 英里(約 22.5 公里)的距離。這對於短途通勤和大羚羊很有用。驅動模式:有多種驅動模式,您可以選擇3種模式:“AUTO eDrive”、“MAX eDrive”和“SAVE Battery”。這使您可以優化用電量以適應您的駕駛風格和環境。 4WD:配備 BMW 的 4WD 系統 xDrive,提供出色的牽引力和穩定性。豪華內飾:X5 xDrive40e 採用高品質材料和時尚的內飾設計。它還擁有最新的信息娛樂系統和安全技術。環保:汽油發動機與電動機相結合,具有高燃油效率和低二氧化碳排放量。這些是 BMW X5 xDrive40e 的主要特點。該車提供強大而環保的駕駛體驗,非常適合城市使用和長途駕駛。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
9976
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
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