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CX60 PHEV Exclusive Modern vs etron 55 quattro
<Erste Fahrzeugauswahl>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
Unterschied | -161mm | -45mm | +69mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
Unterschied | -455kg | +5.5m | -77.2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 570L | 17.8kWh | 63km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
Unterschied | -90L | -77.2kWh | -373km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
Unterschied | -300kW | -664Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
Unterschied | -77.2kWh | -373km | +0.1sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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