Compare as fotos por sobreposição
EQC 400 4MATIC vs RAV4 PRIME
<Primeira seleção de carro>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
diferença | +170mm | +70mm | -60mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
diferença | +595kg | +0.1m | +66.9kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | L | 18.1kWh | km |
diferença | +500L | +66.9kWh | +471km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +300kW | +760Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
diferença | +66.9kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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