車のサイズを比較
308SW GT Line BlueHDi と、BT50 を比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 100.5cmも短い
<車選択 1台目>
Peugeot
308SW GT Line BlueHDi 2014-
<車選択 2台目>
マツダ
BT-50 2020-
サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 100.5cmも短い
A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : BT-50 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
差 | -1005mm | -65mm | -320mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1410kg | 5.2m | kWh |
B | 0kg | 6.1m | kWh |
差 | +1410kg | -0.9m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 610L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +610L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、308SW GT Line BlueHDi の方が 44kW(60PS)出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
差 | -44kW | -150Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
車メーカーWEBサイト
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MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
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全長が長い順に表示
Wagon | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
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マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- | 4395 | 1795 | 1550 | |
プジョー 2008 GT Line 2019- | 4305 | 1770 | 1550 | |
プジョー 2008 GT Line 2014- | 4160 | 1740 | 1570 |
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