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SIENTA HYBRID vs i3 ATELIER




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 79942

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15196








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : i3 ATELIER 2013-

Name Länge Breite Höhe
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
Unterschied +240mm -80mm +125mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
Unterschied +60kg +0.6m -41.26kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 152L 0.94kWh 1km
B 260L 42.2kWh 308km
Unterschied -108L -41.26kWh -307km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 125kW 250Nm
Unterschied -125kW -250Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
Unterschied -41.26kWh -307km -7.3sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.












BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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