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SIENTA HYBRID vs etron GT quattro
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : e-tron GT quattro 2021-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| Unterschied | -730mm | -265mm | +265mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| Unterschied | +1380kg | +5.2m | -92.06kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| Unterschied | -253L | -92.06kWh | -477km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| Unterschied | -296kW | -519Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| Unterschied | -92.06kWh | -477km | -4.1sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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