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LEAF G vs Q4 etron




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LEAF G 2017- 69562

<Sélection de la deuxième voiture>

Audi

Q4 e-tron 2022- 17180








A : LEAF G 2017-
B : Q4 e-tron 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4590mm 1870mm 0mm
différence -110mm -80mm +1540mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 0kg m 82kWh
différence +1520kg +5.4m -42kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 40kWh 270km
B L 82kWh 516km
différence +370L -42kWh -246km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 110kW 320Nm
B kW Nm
différence +110kW +320Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B 82kWh 516km sec
différence -42kWh -246km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Site Web du constructeur automobile
















Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.


NISSAN LEAF G 2017-

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