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NBOX G Honda SENSING vs LFA




<Première sélection de voitures>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 64759

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

LFA 2010- 16814








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LFA 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
différence -1110mm -420mm +570mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 890kg 4.5m kWh
B 1480kg m kWh
différence -590kg +4.5m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile
















LEXUS LFA 2010-
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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