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EQC 400 4MATIC vs ARIYA e4ORCE 90kWh
<Première sélection de voitures>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
différence | +175mm | +75mm | -35mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
différence | +195kg | -0.1m | -5kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | 415L | 90kWh | 460km |
différence | +85L | -5kWh | +11km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | 225kW | 600Nm | |
différence | +75kW | +160Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
différence | -5kWh | +11km | -0.6sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile
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Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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