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EQC 400 4MATIC vs SKYLINE GT 4WD




<Primeira seleção de carro>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 61761

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 15579








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
diferença -45mm +105mm +175mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1900kg 5.7m kWh
diferença +595kg -0.1m +85kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 500L 85kWh 471km
B 385L kWh km
diferença +115L +85kWh +471km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 300kW 760Nm
B 50kW 290Nm
diferença +250kW +470Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
diferença +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis


NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
Site do fabricante de automóveis
O sedã representativo da Nissan, o Skyline. Na América do Norte, ele é vendido como o Infiniti Q50. No Japão, tornou-se um assunto quente quando o lote da Nissan voltou ao Skyline. Com uma pequena alteração em 2019, o ProPilot 2.0 foi adotado e está equipado com a mais recente tecnologia da Nissan, como a capacidade de dirigir sem as mãos.






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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