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OUTLANDER PHEV G vs PRIUS A




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55069

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20515








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : PRIUS A 2015-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
diferença +80mm +50mm +210mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
diferença +540kg +0.2m +11.2kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
diferença -502L +11.2kWh -1km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença +15kW+44Nm+201cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 53kW 163Nm
diferença -53kW -163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
diferença +11.2kWh -1km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site do fabricante de automóveis


TOYOTA PRIUS A 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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