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EQC 400 4MATIC vs 2000GT




<Primeira seleção de carro>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 62049

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 18161








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 2000GT 1967-1970

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
diferença +595mm +325mm +465mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1120kg m kWh
diferença +1375kg +5.6m +85kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 500L 85kWh 471km
B L kWh km
diferença +500L +85kWh +471km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B --2000cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 300kW 760Nm
B kW Nm
diferença +300kW +760Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
diferença +85kWh +471km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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