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BERLINGO FEEL BlueHDi vs PAJERO ZR
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| Unterschied | -495mm | +5mm | -20mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| Unterschied | -450kg | -0.1m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| Unterschied | +597L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| Unterschied | -35kW | +39Nm | -1474cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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