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BERLINGO FEEL BlueHDi vs OUTLANDER PHEV P
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| Unterschied | -305mm | -10mm | +105mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| Unterschied | -500kg | +0.1m | -20kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| Unterschied | +133L | -20kWh | -99km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| Unterschied | -2kW | +105Nm | -861cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| Unterschied | -20kWh | -99km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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