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XT5 vs HARRIER PHEV




<Primera selección de auto>

Cadillac

XT5 2017- 57300

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15181








A : XT5 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1915mm 1700mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferencia +85mm +60mm +40mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1990kg m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
diferencia +40kg -5.7m -18.1kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L 18.1kWh km
diferencia +0L -18.1kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
diferencia -18.1kWh +0km +0sec


Cadillac XT5 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV de lujo en el centro de Cadillac, una marca estadounidense de lujo. El SUV entrenado en Estados Unidos, que se dice que es el hogar de los SUV, sigue siendo hermoso.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.








Cadillac XT5 2017-

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