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CROSSTREK vs Q4 etron
＜Première sélection de voitures＞
SUBARU
CROSSTREK 2023
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : CROSSTREK 2023
B : Q4 e-tron 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
| B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| différence | -110mm | -70mm | +1580mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.4m | kWh |
| B | 0kg | m | 82kWh |
| différence | +1550kg | +5.4m | -82kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 48L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 516km |
| différence | +48L | -82kWh | -516km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 516km | sec |
| différence | -82kWh | -516km | +0sec |
SUBARU CROSSTREK 2023
Site Web du constructeur automobile
Le VUS multisegment phare de Subaru. Avec ce changement de modèle complet, le nom de la voiture est passé de XV à Crosstrek (à l'étranger, elle s'appelait auparavant Crosstrek). Le moteur est un e-BOXER hybride doux amélioré. Bien qu'il s'agisse d'un changement de modèle complet, la taille de la carrosserie est presque la même que celle du XV précédent et la plate-forme adopte une structure de cadre interne complète pour améliorer la rigidité. Cela ressemble à un concept de donjon. La sécurité a été améliorée, y compris l'EyeSight évolué.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.
SUBARU CROSSTREK 2023
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