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LC500 と、プリウス A を比較


LC500 の方が 19.5cm長く、580kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LC500 2017- 14907

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 21501





サイズ比較
LC500 の方が 19.5cm長く、580kgも重い

A : LC500 2017-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
+195mm +160mm -125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1930kg 5.4m kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
+580kg +0.3m -0.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 197L kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
-305L -0.8kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
+1059万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、プリウス A よりも226kW(307PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+279kW+398Nm+3171cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec


レクサス LC500 2017-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。


トヨタ プリウス A 2015-
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。




レクサス LC500 2017-

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