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A4 1.4 TFSI vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

Audi

A4 1.4 TFSI 2016- 21038

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17113








A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4750mm 1840mm 1430mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -180mm +0mm -110mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1450kg 5.5m kWh
B 1770kg m kWh
différence -320kg +5.5m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 480L kWh km
B 450L kWh km
différence +30L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -27kW+30Nm-1093cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


Audi A4 1.4 TFSI 2016-
Site Web du constructeur automobile
Berline premium d'Audi. La plate-forme est MLB, qui est une plate-forme modulaire avec le moteur installé verticalement par le groupe Volkswagen.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















Audi A4 1.4 TFSI 2016-

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