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BT50 vs CENTURY SEDAN
<Erste Fahrzeugauswahl>
MAZDA
BT-50 2020-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : BT-50 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
Unterschied | -55mm | -60mm | +285mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
Unterschied | -2645kg | +0.2m | -2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 484L | 2kWh | km |
Unterschied | -484L | -2kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
Unterschied | -140kW | -60Nm | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
Unterschied | -2kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
MAZDA BT-50 2020-
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