車のサイズを比較
リッジライン と、MC20 を比較
リッジライン の方が 66.6cmも長く、424kgも重い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
リッジライン 2016-
＜車選択 2台目＞
マセラッティ
MC20 2021-
サイズ比較
リッジライン の方が 66.6cmも長く、424kgも重い
A : リッジライン 2016-
B : MC20 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
| B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| 差 | +666mm | +30mm | +564mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1924kg | m | kWh |
| B | 1500kg | 5.9m | kWh |
| 差 | +424kg | -5.9m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 150L | kWh | km |
| 差 | -150L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2650万円 | 0km/L | |
| 差 | -2650万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、リッジライン の方が 242kW(329PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
| B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| 差 | -242kW | -377Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 2.9sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -2.9sec |
ホンダ リッジライン 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。
ホンダ リッジライン 2016-
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