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PRIUS PRIME vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 20828

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16149








A : PRIUS PRIME 2017
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -285mm -80mm -70mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 1770kg m kWh
différence -260kg +5.1m +8.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 360L 8.8kWh 68km
B 450L kWh km
différence -90L +8.8kWh +68km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -65kW-78Nm-690cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
différence +8.8kWh +68km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Site Web du constructeur automobile




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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