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ES 300h と、DS4 ETENSE を比較


ES 300h の方が 56cmも長く、80kg軽い

<車選択 1台目>

レクサス

ES 300h 2018- 14876

<車選択 2台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10445





サイズ比較
ES 300h の方が 56cmも長く、80kg軽い

A : ES 300h 2018-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
+560mm +35mm -50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1680kg 5.8m kWh
B 1760kg m 12kWh
-80kg +5.8m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 390L 12kWh 56km
-390L -12kWh -56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
+27万円 -16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、DS4 ETENSE よりも87kW(118PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm-
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
-1kW-29Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 88kW 202Nm
B kW Nm
+88kW +202Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
-12kWh -56km +0sec


レクサス ES 300h 2018-
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。


DS DS4 E-TENSE 2022-
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。


レクサス ES 300h 2018-

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