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C40 Recharge prototype vs etron 55 quattro
＜Première sélection de voitures＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : e-tron 55 quattro 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| différence | -470mm | -60mm | -34mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| différence | -2555kg | +0m | -17kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| différence | -660L | -17kWh | -16km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| différence | -300kW | -664Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| différence | -17kWh | -16km | -5.7sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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