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C40 Recharge prototype vs NOTE ePOWER X FOUR
＜Primeira seleção de carro＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Segunda seleção de carro＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| diferença | +386mm | +180mm | +77mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| diferença | -1220kg | -4.9m | +76.5kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| diferença | -340L | +76.5kWh | +420km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| diferença | -85kW | -280Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| diferença | +76.5kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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