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C40 リチャージ プロトタイプ と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 13.9cm短い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 17319

<車選択 2台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 27012





サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 13.9cm短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
-139mm +55mm +2mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 78kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
-1470kg -5.5m +76.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 78kWh 420km
B L 1.2kWh km
+0L +76.8kWh +420km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B 1.2kWh km sec
+76.8kWh +420km +0sec


ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。




ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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